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CASCO DEMI JET CGM 109X GLOBO SPORT GRIGIO FUCSIA FLUO VISIERA AVIATORE TAGLIA L (58 Cm.)

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  • PRODUTTORE: CGM

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Applicazioni & descrizione

CASCO DEMI JET CGM 109X GLOBO SPORT GRIGIO FUCSIA FLUO VISIERA AVIATORE

Demi-jet estremamente compatto e leggero, si differenzia dal classico casco sferico grazie alle prese d'aria anteriori in metallo e ai tagli posteriori della calotta che alloggiano anche gli estrattori d'aria. E' dotato di interni termoformati completamente estraibili e lavabili ed è disponibile con visiera lunga o con visiera sagomata che condividono il sistema di fissaggio. La versione 109X è realizzata con interni soffici in colore nero abbinati a finiture in ecopelle nero.

CARATTERISTICHE TECNICHE:

- PESO MEDIO gr. 920 ±50

CALOTTA IN TERMOPLASTICA
La calotta è stampata ad iniezione, i polimeri termoplastici, una volta raffreddati e induriti dopo il processo di stampaggio, garantiscono una elevata resistenza meccanica per la massima protezione dagli urti, in una vasta gamma di temperature, ed un elevata capacità di dissipare l’energia derivante da un impatto. Inoltre, la calotta stampata mantiene la sua struttura originale, senza deformazioni o instabilità, per molti anni.

VISIERA SAGOMATA CON TRATTAMENTO ANTIGRAFFIO
Visiera sagomata a forma di occhiale che abitualmente copre gli occhi. Trattata per resistere ai graffi di superfice.

GUANCIALI REMOVIBILI
I guanciali estraibili sono fissati alla calotta interna con bottoni automatici, meccanismi in plastica dura o velcro, sono lavabili con un sapone neutro.

SOTTOMENTO REMOVIBILE
Sottomento facilmente amovibile, serve a proteggere l’epidermide del collo per evitare il contatto con il cinturino.

PASSAOCCHIALI
Passaocchiali posteriore: utile per assicurare il cinturino degli occhiali al casco in modo pratico e sicuro.

OMOLOGAZIONE ECE-R 22.05
Questo è un casco progettato, sviluppato ed omologato secondo quanto stabilito dalla vigente normativa europea per caschi motociclistici ECE/ONU 22.05. È quindi consentito l’uso soltanto nei Paesi in cui è in vigore tale normativa. Per ottenere la certificazione di omologazione, un casco è sottoposto a prove di assorbimento degli urti per misurare la capacità del casco di dissipare la forza di un eventuale impatto, prove di rigidità per determinare la deformazione di un casco sottoposto a compressione, prove di scalzamento per verificare la conservazione della posizione del casco sulla testa quando questo è sottoposto ad una spinta, e prove di ritenzione del cinturino per testare la tenuta del sistema di ritenzione del casco quando questo è sottoposto a una trazione.

VERNICIATURA ANTIGRAFFIO CON DECAL
Ogni nostro casco è accuratamente trattato per ottenere la finitura desiderata. La calotta, dopo essere stata levigata è verniciata con vari strati di colore, ricoperta con l'apposita decal ad acqua dal disegno desiderato, e poi rivestita con la vernice trasparente antigraffio.

VISIERE INTERCAMBIABILI
Le visiere lunga e sagomata sono intercambiabili tra loro e condividono lo stesso sistema di fissaggio.

INTERNI TERMOFORMATI ESAGONALI
Gli interni prestige sono realizzati con un top termoformato dalla forma esagonale per comfort di calzata di livello superiore.

AIR STREAM SYSTEM
Il sistema di ventilazione AIR STREAM SYSTEM è costituito da prese d’aria anteriori, condotti d’aria nella calotta interna ed estrattori posteriori. L’aria fresca entra nelle prese d’aria anteriori del casco e, passando attraverso l’apposita canalizzazione della calotta interna, arriva al pilota. Il circolo d’aria è generato sfruttando il movimento che genera una pressione negativa e spingere l’aria calda interna verso la parte posteriore del casco da dove fuoriesce attraverso gli estrattori d’aria posteriori. In questo modo il pilota beneficia di un costante riciclo di aria all’interno del casco che garantisce sempre una temperatura gradevole.

INTERNI REMOVIBILI
Gli interni estraibili sono fissati alla calotta interna con bottoni automatici, meccanismi in plastica dura o velcro, sono lavabili con un sapone neutro.

INTERNI DAL TESSUTO SOFFICE
Questi interni sono realizzati con tessuti estremamente soffici al contatto con la pelle, per una totale comodità in ogni condizione di guida.

FIBBIA MICROMETRICA
La fibbia micrometrica per la chiusura del cinturino è costituita da un corpo bottone e da un listello graduato che ne consentono una veloce e agevole regolazione insieme ad un pratico sgancio. La fibbia micrometrica, dunque, è studiata per ottenere, con il medesimo dispositivo, un rapido e sicuro sistema di apertura/chiusura ed un comodo ed intuitivo sistema di regolazione.

ELASTICO FERMACINTURINO
Anello in tessuto elasticizzato che permette di bloccare in posizione ripiegata l'eccedenza del cinturino.

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